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    重庆轨道交通5号线跳磴至江津段中梁山隧道贯通

    来源:人民网 发布日期:2020-04-20 09:21 浏览次数:
     4月15日上午10时,重庆轨道交通5号线跳磴至江津段的控制性节点工程、施工难度最大的隧道——中梁山隧道顺利贯通。

     

     

    据了解,中梁山隧道与既有华福公路的华福隧道并行横穿中梁山山脉,单洞双线,全长3965米,穿越煤层、采空区、岩溶、断层及涌水突泥等诸多特殊不良围岩地质。为攻破技术难题,施工团队通过创新运用隧道掘进水压爆破施工工艺,引进BIM技术,采用超前钻孔、地质雷达等多种方式进行超前地质预报,确保了项目安全顺利施工。

     

    轨道交通5号线跳磴至江津段项目是市政府确定的100个重点项目之一,起于轨道交通5号线跳磴站,途经华福路、九江大道、南北大道,止于江津滨江新城,全长28.22公里,设石林寺、九龙园、双福、享堂、江津高铁、圣泉寺6座车站。其中,后4座车站均位于江津境内。该线路通车后,从江津出发,半小时内可达主城核心区,同时在江津高铁站还可与渝昆高铁实现无缝换乘。

     

    “中梁山隧道的顺利贯通,不仅标志着轨道交通5号线项目取得重大进展,也让江津的融城发展步伐向前迈进了一大步。”江津区有关负责人表示,江津双福、圣泉、德感地区,共有约200平方公里的土地处于重庆西部槽谷地带,是中国西部(重庆)科学城、重庆高新区的重要组成部分。轨道交通5号线跳磴至江津段这条交通“大动脉”,将进一步畅通重庆西部槽谷地区的交通瓶颈,无疑将为江津发展带来重大机遇,助力江津全面融入重庆主城都市区发展,加快打造成为成渝地区双城经济圈的重要战略支点。

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